Minden ami gurul!
A különböző autó-összehasonlítások általában arra szolgálnak, hogy elválasszuk a jót a rossztól. De vannak olyanok is, amelyekben minden résztvevő győztes lehet. Egy ilyen versenyt rendezett most a brit Carwow. Egy rajtvonalon sorakozott fel ábécé sorrendben az Audi RS3, a BMW M2, a Mercedes-AMG A45, a Porsche 718 Cayman GT4 RS és a Volkswagen Golf R. … Olvass tovább
1999-ben kezdődött meg a japán prémiummárka első sportszedánjának, az IS 200-nak a forgalmazása az öreg kontinensen.
A garázs ajtaja mögött egy gyönyörű Zsiguli rejtőzött gyári állapotban, felfoghatatlanul kevés futott kilométerrel.
370 km/óra feletti végsebesség, tízhengeres ordítás, brutális teljesítmény, a G-Power által felpiszkált E60 még mindig az élvonalba tartozik.
Egy ideig csak keveseknek volt, aztán később mindenki megvette, formálta, használta, lelakta. Ma újra csak keveseknek van, és az Opel kupéja lassan értékes veteránná érik.
Gyakorlatilag gyári állapotban került elő egy német Trabant, mindössze 1450 kilométert futott eddigi élete során.
Egy gyönyörű klasszikus keres új gazdát, állapota egyedülálló, ahogy az ára is.
Külsőre egy átlagos alap BMW, aminek nincs túl nagy vonzereje, de amikor beindul a motor, kiderül az átverés lényege.
Ez a BMW egy tökéletes építés, benne van minden, amiért a bajor márkát imádni lehet!
Ahol a nyolcvanas évek kezdődtek, ott még messzi misztikus álom volt csupán az ezredforduló. Valami hihetetlen gépvilág, tele beszélő számítógépekkel, űrbázissal a Holdon, élekkel és kockákkal szegélyezve. Ezért is érdekes egy tanulmányautót közelebbről szemügyre venni, amit nem kisebb név tervezett mint a Bertone stúdió. Nos, ki kell ábrándítanom azokat akik a méltán híres Skoda Favorit … Olvass tovább
