A leállósávban kerülte a dugót az M1-esen, a lehető legrosszabb helyen bukott le

A rendőrség tette fel a költői kérdést, de egy sofőr az M1-esen nemrég megadta rá a nem is annyira költői választ: az esély pontosan 100%.

A jelenet, amit a rendőrségi fedélzeti kamera rögzített, tankönyvbe illő. Adott egy kocsisor az M1-es autópályán, és persze adott a sietős autós, aki a többieket baleknak nézve a leállósávban húz el mindenki mellett. Eddig sajnos egy mindennapos, bár gusztustalan és veszélyes jelenség. A csavar a történet végén jön: a sofőr, miután kilométereken át „kommandózott”, a lehető legrosszabb pillanatban, egy jelöletlen rendőrautó előtt próbál visszatérni a külső sávba.

Amikor meglátja, hogy hova is sorolt volna be, egy kétségbeesett mentőakcióba kezd: hirtelen úgy tesz, mintha csak a következő lehajtóra akart volna kanyarodni, és ezért használta volna a leállósávot. A terv azonban csúfos kudarcot vall, ugyanis a visszasorolási kísérlet előtt kirakott balra index egyértelműen lebuktatja a valódi szándékát.

A pofára esés pedig drága volt. A rendőrök a helyszínen azonnal intézkedtek, a szabálytalankodó sofőr pedig egy 156 ezer forintos csekkel lett gazdagabb. Ez az összeg ráadásul fix, a rendelet nem ad lehetőséget a mérséklésre.

Miért életveszélyes, amit csinált?

És itt most nem a 156 ezer forintos bírság a lényeg. Az csak egy szám. Ami igazán fontos, az az, hogy felfogjuk, a leállósáv nem egy VIP-sáv a sietősöknek, hanem egy életmentő zóna. Aki ezt nem érti, az nemcsak a KRESZ-t, de az alapvető emberi normákat sem tartja tiszteletben.

Gondoljunk csak bele: mi van, ha pontosan ott robban le egy autó, ahova ez a sofőr nagy tempóval berongyol? Mi van, ha egy defektes autóból éppen egy kisgyerekkel szállnak ki az utasok? A leállósávban megálló jármű egy védtelen, álló célpont. Aki itt nagy sebességgel közlekedik, az orosz rulettet játszik, csak nem a saját, hanem mások életével.

Az ilyen manőver nem egyszerű szabálytalanság, hanem a közlekedésben résztvevők semmibevétele, a legsúlyosabb fokú önzés. Nincs az a sietség vagy dugó, ami ezt igazolná. Aki ezt teszi, az a közúti forgalom talán legveszélyesebb és legkártékonyabb figurája. A 156 ezres bírság? Azt hiszem, ez a legkevesebb, amit egy ilyen tettért „érdemel” valaki. forrás: police.hu

Szólj hozzá!